Stratégie fret et logistique - Amélioration de la desserte des zones logistiques

L'Île-de-France, terre d'opportunités économiques, abrite de nombreuses zones logistiques stratégiques. Cependant, leur accessibilité peut s'avérer un défi de taille. C'est là qu'intervient le dispositif régional "Stratégie fret et logistique - Amélioration de la desserte des zones logistiques".

Objectif : Fluidifier l'accès aux zones logistiques

L'objectif principal de cette aide est simple : améliorer l'accessibilité des équipements logistiques. Son ambition ? Soutenir la construction, l'adaptation ou la sécurisation d'infrastructures d'accès, de circulation ou de stationnement. En somme, faciliter la fluidité et l'efficacité du transport de marchandises, véritable artère nourricière de l'économie francilienne.

Opérations éligibles : Un éventail d'interventions

Les opérations éligibles à cette aide couvrent un large spectre d'interventions, telles que :

• La construction ou la modernisation d'infrastructures d'accès pour les zones d'activités logistiques.
• La création ou la sécurisation de places de stationnement pour poids lourds près des réseaux routiers régionaux ou des zones logistiques.
• L'installation d'équipements de voirie pour le développement de systèmes de transport intelligents et coopératifs.

Conditions d'éligibilité : Des critères exigeants

Pour prétendre à cette aide, les projets doivent répondre à plusieurs critères essentiels :

• Proximité avec le réseau routier d'intérêt régional.
• Intégration de qualité dans le territoire, en limitant les nuisances et en répondant aux besoins locaux.
• Intégration au réseau logistique régional, en valorisant les infrastructures existantes.
• Potentiel de création d'emplois et de renforcement des entreprises bénéficiaires.

De plus, les infrastructures financées doivent être accessibles de manière ouverte, transparente et non discriminatoire. L'accueil de stagiaires est également requis pour l'attribution définitive de l'aide, dans le cadre de la mesure "100 000 nouveaux stages pour les jeunes Franciliens".

Montants de subvention : Des plafonds spécifiques

Le montant de la subvention peut atteindre jusqu'à 50 % des dépenses éligibles, avec des plafonds spécifiques :

• 800 000 € pour les infrastructures d'accès, ou 1 M€ si la zone inclut une station GNV.
• 8 000 € par place de stationnement pour poids lourds.
• 500 000 € pour les équipements C-ITS.

Bénéficiaires : Un large éventail d'acteurs

Les bénéficiaires de cette aide sont nombreux et variés :

• Les collectivités territoriales et leurs groupements.
• Les entreprises, quelle que soit leur taille ou leur statut.
• Les associations.
• Les établissements publics.

Dates clés

Ce dispositif est entré en vigueur le 8 février 2022 et n'a pas de date de fin prévue pour le moment.

Que vous soyez une collectivité, une entreprise ou une association, cette aide pourrait bien être la clé pour déverrouiller le potentiel logistique de votre projet francilien. N'hésitez pas à en explorer les moindres détails et à saisir cette opportunité pour fluidifier vos opérations de transport de marchandises.